Свічка запалювання "DENSO" K20PBR-S10 (5061)

Свічка запалювання DENSO K20PBR-S10 (5061)

(к-кт 4 шт.)

Країна-виробник: Японія.

Більш розгорнуту інформацію, Ви зможете знайти на сайті виробника:

Технологія U-Groove:

• паз U-подібної форми створює об'єм, необхідний для утворення ядра полум'я;
• забезпечує якісніші характеристики згоряння, плавніший хід і більшу економію палива.

Об'єднаний тепловий діапазон: 

• свічки DENSO покривають ширший тепловий діапазон, ніж продукція інших виробників, що не знижує їх якість і робочі характеристики;

Свічки запалювання з резистором:

• резистори, вбудовані в свічки DENSO, неабияк знижують радіопоміхи для автомобіля;
• резистори також запобігають впливу перешкод на мобільні телефони, системи запалювання й паливного контролю, системи ABS і навігаційні системи.

1 Ізолятор 
Ізолятори зроблені з високоочищеного порошку оксиду алюмінію, який має виняткову ізоляцію й теплопровідність. Особлива перевага цього матеріалу — його велика фізична міцність, порівнюючи із ізоляторами інших виробників. 

2 Конструкція з п'ятьма ребрами
Конструкція ізолятора з п'ятьма ребрами запобігає іскринню та зменшує втрату напруги. Це забезпечує на 20% більшу ізоляцію, ніж у звичайної свічки. Це покращує експлуатаційні показники, особливо у вологих умовах, і в свічках із великим проміжком, що працюють під високою напругою. Ребра заокруглені, щоб зробити їх стійкішими до ламання. 

3 Спеціальне ущільнення мідь-скло
Спеціальна суміш пудри з міді та скла захищає центральний електрод і ізолятор і робить цю ізоляцію газонепроникною. Ця ізоляція має високий електричний опір і сприяє кращому відведенню тепла. Ізоляція також запобігає витіканню гарячих продуктів згоряння між корпусом і ізолятором свічки. 

4 Мідно-кордовий центральний електрод
Центральний електрод зроблений зі зносостійкого подвійного сплаву хрому та нікелю з внутрішнім мідним кордом. Це дає центральному електроду високу стійкість проти перегрівання і збільшує тривалість дії. 

5 Заземлювальний електрод з U-профілем 
Проміжок, сформований U-профілем, забезпечує додатковий простір, який заповнюється іскристою запалюванням. Це дає ядру полум'я більший розмір зони займання, створюючи більший і гарячіший фронт полум'я. Результат — більш повне згоряння паливної суміші. 

U-профіль 
Одна з найважливіших особливостей свічок запалювання DENSO — унікальний бічний електрод з U-профілем. 

U-профіль забезпечує: 

• поліпшені експлуатаційні показники запалювання. U-профіль має дві гострі крайки замість тільки однієї плоскої поверхні. Подібно до блискавки, іскра запалювання завжди вихоплює найвищу та найближчу точку. 
• найкраща економія палива. U-профіль може запалювати більш мізерні суміші, уникаючи невдалого запалення. 
• м'якший запуск двигуна. Іскра та займання не розчавлені між електродами, і тому створюються умови для кращого запалювання. 
• зниження нагару. 

Свічки з U-профілем мають ефект більшого іскроутворення, за стандартного зазоре. 

Через спрямованість іскроутворення, найбільший знос отримує центральний електрод. Тому у свічках Denso, для центрального електрода використовується високоякісний сплав мідно-кордованого сплаву хрому та нікелю. 

U-профіль розташований на бічному електроді, тому що це — місце, яке найменше зношується, гарантуючи найдовший термін життя свічки та витягання вигоди від U-профілю.

U-профіль — унікальна (запатентована) особливість більшості свічок запалювання DENSO. В асортименті компанії понад 300 типів свічки запалювання з U-профілем

Застосування свічок запалювання DENSO K20PBR-S10 (5061):

ALFA ROMEO 147
ALFA ROMEO 156
AUDI 80 (91-96)
AUDI 100 (90-94)
AUDI A2 (01-05)
AUDI A3 (96-03)
AUDI A3 (03-12)
AUDI A4 (94-01)
AUDI A4 (00-04)
AUDI A4 (02-09)
AUDI A6 (94-97)
AUDI A6 (97-05)
AUDI A6 (04-11)
AUDI A8 (94-02)
AUDI A8 (02-10)
AUDI ALLROAD (00-05)
AUDI CABRIOLET (93-00)
AUDI COUPE (88-96)
AUDI TT (98-06)
CADILLAC CTS (02-)
CHEVROLET EPICA
CHEVROLET LACETTI
DAIHATSU SIRION (98-05)
DAIHATSU TERIOS (97-05)
DAIHATSU TERIOS (05-)
DAIHATSU YRV
FIAT COUPE
LANCIA THESIS
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) (97-04)
MERCEDES-BENZ C-CLASS (S202) (96-01)
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) (93-00)
MERCEDES-BENZ CLK (A208) (98-02)
MERCEDES-BENZ CLK (C208) (97-02)
MERCEDES-BENZ E-CLASS (S210) (96-03)
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (95-02)
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) (98-05)
MERCEDES-BENZ SLK (R170) (96-04)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t (901, 902) (95-06)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (903) (95-06)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (904) (96-06)
MERCEDES-BENZ VANEO (414) (02-05)
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) (96-03)
MERCEDES-BENZ VITO (638) (96-03)
OPEL CORSA B (93-)
PORSCHE BOXSTER (986) (96-04)
PORSCHE CAYENNE (02-)
RENAULT 19 I (88-92)
RENAULT 19 II (92-03)
RENAULT CLIO I (90-98)
RENAULT LAGUNA (93-01)
RENAULT SAFRANE II (96-00)
SEAT ALHAMBRA (96-10)
SEAT ALTEA (04-)
SEAT ALTEA XL (06-)
SEAT AROSA (97-04)
SEAT CORDOBA (93-99)
SEAT CORDOBA (99-02)
SEAT CORDOBA (02-09)
SEAT EXEO (08-)
SEAT IBIZA II (93-99)
SEAT IBIZA III (99-02)
SEAT IBIZA IV (02-09)
SEAT IBIZA V (08-)
SEAT INCA (95-03)
SEAT LEON (99-06)
SEAT LEON (05-)
SEAT TOLEDO I (91-99)
SEAT TOLEDO II (99-06)
SEAT TOLEDO III (04-09)
SKODA FABIA (99-08)
SKODA OCTAVIA 1U2/1U5 (96-10)
SKODA OCTAVIA 1Z3/1Z5 (04-12)
SKODA SUPERB (01-08)
VOLVO 850
VOLVO C70 I (98-05)
VOLVO S60 (00-10)
VOLVO S70 (96-00)
VOLVO S80 (98-06)
VOLVO V40 (95-04)
VOLVO V70 (96-00)
VOLVO V90 (96-98)
VW BORA
VW CADDY II (95-04)
VW CADDY III (04-)
VW GOLF III (91-99)
VW GOLF IV (97-08)
VW GOLF PLUS (05-)
VW GOLF V (03-09)
VW GOLF VI (08-13)
VW GOLF VI (08-)
VW JETTA (05-10)
VW LUPO (98-05)
VW MULTIVAN
VW NEW BEETLE (98-11)
VW PASSAT (88-97)
VW PASSAT (96-00)
VW PASSAT (96-01)
VW PASSAT (00-05)
VW PASSAT (05-10)
VW PHAETON
VW POLO (95-05)
VW POLO (97-01)
VW POLO (01-09)
VW POLO Classic (6KV2) (95-02)
VW SHARAN (95-)
VW TOUAREG (02-10)
VW TOURAN
VW TRANSPORTER V (03-)
VW VENTO