Свічка запалювання "DENSO" Q20PR-U11 (3008)

Свічка запалювання DENSO Q20PR-U11 (3008) (D-11)
 

Країна-виробник: Японія.

Більш розгорнуту інформацію, Ви зможете знайти, на сайті виробника:

Технологія U-Groove:

• паз U-подібної форми створює об'єм, необхідний для утворення ядра полум'я;
• забезпечує якісніші характеристики згоряння, плавніший хід і більшу економію палива.

Об'єднаний тепловий діапазон: 

• свічки DENSO покривають ширший тепловий діапазон, ніж продукція інших виробників, що не знижує їх якість і робочі характеристики;

Свічки запалювання з резистором:

• резистори, вбудовані в свічки DENSO, неабияк знижують радіопоміхи для автомобіля;
• резистори також запобігають впливу перешкод на мобільні телефони, системи запалювання й паливного контролю, системи ABS і навігаційні системи.

1 Ізолятор 
Ізолятори зроблені з високоочищеного порошку оксиду алюмінію, який має виняткову ізоляцію й теплопровідність. Особлива перевага цього матеріалу — його велика фізична міцність, порівнюючи із ізоляторами інших виробників. 

2 Конструкція з п'ятьма ребрами
Конструкція ізолятора з п'ятьма ребрами запобігає іскринню та зменшує втрату напруги. Це забезпечує на 20% більшу ізоляцію, ніж у звичайної свічки. Це покращує експлуатаційні показники, особливо у вологих умовах, і в свічках із великим проміжком, що працюють під високою напругою. Ребра округлені, щоб зробити їх стійкішими до ламання. 

3 Спеціальне ущільнення мідь-скло
Спеціальна суміш пудри з міді та скла захищає центральний електрод і ізолятор і робить цю ізоляцію газонепроникною. Ця ізоляція має високий електричний опір і сприяє кращому відведенню тепла. Ізоляція також запобігає витіканню гарячих продуктів згоряння між корпусом і ізолятором свічки. 

4 Мідно-кордовий центральний електрод
Центральний електрод зроблений зі зносостійкого подвійного сплаву хрому та нікелю з внутрішнім мідним кордом. Це дає центральному електроду високу стійкість проти перегрівання і збільшує тривалість дії. 

5 Заземлювальний електрод з U-профілем 
Проміжок, сформований U-профілем, забезпечує додатковий простір, який заповнюється іскристою запалюванням. Це дає ядру полум'я більший розмір зони займання, створюючи більший і гарячіший фронт полум'я. Результат — більш повне згоряння паливної суміші. 

U-профіль 
Одна з найважливіших особливостей свічок запалювання DENSO — унікальний бічний електрод з U-профілем. 

U-профіль забезпечує: 

• покращені експлуатаційні показники запалювання. U-профіль має дві гострі крайки замість тільки однієї плоскої поверхні. Подібно до блискавки, іскра запалювання завжди вихоплює найвищу та найближчу точку. 
• найкраща економія палива. U-профіль може запалювати більш мізерні суміші, уникаючи невдалого займання. 
• м'якший запуск двигуна. Іскра та займання не розчавлені між електродами, і тому створюються умови для кращого запалювання. 
• зниження нагару. 

Свічки з U-профілем мають ефект більшого іскроутворення, за стандартного зазоре. 

Через спрямованість іскроутворення, найбільший знос отримує центральний електрод. Тому у свічках Denso, для центрального електрода використовується високоякісний сплав мідно-кордованого сплаву хрому та нікелю. 

U-профіль розташований на бічному електроді, тому що це — місце, , яке найменше зношується, гарантуючи найдовший термін життя свічки та витягання вигоди від U-профілю.

U-профіль — унікальна (запатентована) особливість більшості свічок запалювання DENSO. В асортименті компанії понад 300 типів свічки запалювання з U-профілем

Застосування свічок запалювання DENSO W20EPRU D-2:

FORD ESCORT IV (85-90)
FORD ESCORT V (90-94)
FORD ESCORT VI (92-95)
FORD ESCORT VII (95-02)
FORD FIESTA II (83-89)
FORD FIESTA III (89-97)
FORD ORION II (85-90)
FORD ORION III (90-93)
FORD SCORPIO II (94-98)
FORD SIERRA (87-93)
FORD TRANSIT (91-94)
FORD USA PROBE
HONDA ACCORD III (85-89)
HONDA CIVIC IV (87-95)
HONDA CIVIC V (91-97)
HONDA CIVIC VI (93-01)
HONDA CONCERTO (89-95)
HONDA CRX (83-87)
HONDA CRX (87-92)
HONDA INTEGRA (85-89)
HONDA LEGEND I (86-90)
HONDA PRELUDE III (86-92)
LADA 110 (95-)
LADA 111 (95-)
LADA 112 (95-)
LADA GRANTA (11-)
LADA KALINA (04-)
LADA PRIORA (2170/2171/2172) (08-)
MAZDA 626 III (87-97)
NISSAN 300 ZX (84-90)
NISSAN BLUEBIRD (83-90)
NISSAN BLUEBIRD (83-92)
NISSAN BLUEBIRD (85-90)
NISSAN CEDRIC (83-87)
NISSAN CEDRIC WAGON (83-97)
NISSAN PATHFINDER (97-04)
NISSAN PRAIRIE PRO (88-94)
NISSAN SILVIA (84-88)
NISSAN SUNNY (82-91)
SAAB 9-5 (97-)
SAAB 900 (93-98)
SAAB 9000 (84-98)
WESTFIELD 130